Ν. Λυγερός - EuroAsia Interconnector ως έργο στρατηγικής σημασίας
Το ηλεκτρικό καλώδιο EuroAsia Interconnector, που μπορεί να μεταφέρει 2GW και να συνδέσει την Ελλάδα με την Κύπρο και το Ισραήλ είναι στρατηγικής σημασίας. Επιτρέπει να ενισχύσουμε την ΑΟΖ μας σε πρακτικό επίπεδο, να δημιουργήσουμε ένα συμμαχικό πλαίσιο τόσο για την Ευρωπαϊκή Ένωση, αφού το έργο είναι κοινού ενδιαφέροντος για την ευρωπαϊκή επιτροπή, όσο και για το Ισραήλ που δεν έχει άλλο τρόπο να συνδεθεί με την Ευρώπη. Χάρη σε αυτό η Κύπρος και η Κρήτη δεν θα είναι πια ενεργειακά εξαρτημένες. Είναι λοιπόν απαραίτητο για τη νέα κυβέρνηση να προχωρήσει δυναμικά αυτό το διεθνές έργο που θα ανήκει στα μεγαλύτερα για την ανάπτυξη της Ελλάδας...
Ν. Λυγερός - Στρατηγικό East Med Act
Αν μερικοί δεν είχαν καταλάβει πόσο σημαντική είναι η αξιοποίηση της ελληνικής ΑΟΖ και της κυπριακής ΑΟΖ, με το Στρατηγικό East Med Act βλέπουν την αξία τους. Χωρίς τη θέσπιση της κυπριακής ΑΟΖ το 2004, τις οριοθετήσεις το 2003, το 2007 και το 2010 με την Αίγυπτο, τον Λίβανο και το Ισραήλ, χωρίς τις ανακαλύψεις των κοιτασμάτων Αφροδίτη το 2011, Καλυψώ το 2018 και Γλαύκος το 2019, το East Med Act δεν θα είχε γίνει πραγματικότητα. Προετοιμάζει άλλωστε και το έδαφος για τον αγωγό φυσικού αερίου East Med. Επίσης το γεγονός ότι προβλέπει την άρση του εμπάργκο πώλησης όπλων προς τη Λευκωσία είναι σημαδιακό από μόνο του. Στρατηγικής σημασίας είναι επίσης το γεγονός ότι συνεργάστηκαν ένας Ρεπουμπλικάνος ο Μάρκο Ρούμπιο και...
Η συνέχεια εδώ: http://www.lygeros.org/articles.php?n=44336&l=gr
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Ν. Λυγερός - Η Ανατολική Μεσόγειος θωρακίζει το Αιγαίο
Οι υδρογονάνθρακες της Ανατολικής Μεσογείου έχουν αλλάξει την γεωοικονομία της περιοχής, αλλά έχουν επίσης αλλάξει τη γεωπολιτική της. Βλέπουμε τώρα ότι ενεργοποιούνται οι συμμαχίες με την Αίγυπτο και το Ισραήλ, έτσι η Ελλάδα και η Κύπρος δεν παίζουν πια μόνες τους ως χώρες. Ταυτόχρονα υπάρχει και η στήριξη των ΗΠΑ, της Γαλλίας και της Ιταλίας λόγω των πετρελαϊκών εταιρειών. Και τώρα βλέπουμε μια απίστευτη κίνηση να υλοποιείται και η Ανατολική Μεσόγειος να θωρακίζει ακόμα και το Αιγαίο. Έτσι ενεργοποιείται κι ένα στρατηγικό νοητικό σχήμα του Θουκυδίδη αφού...
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Ν. Λυγερός - Ενισχυμένη τριμερής στη Μεσόγειο
Ήδη η Ελλάδα, η Κύπρος και το Ισραήλ είναι τρεις χώρες που έχουν συντονιστεί όχι μόνο για το γενικό πλαίσιο των ΑΟΖ αλλά και για τα ενεργειακά. Τώρα όμως η τριμερής τους έχει ενισχυθεί με την έμπρακτη παρουσία της Γαλλίας και των ΗΠΑ και μάλιστα και σε στρατιωτικό επίπεδο. Διότι αυτές οι δύο χώρες έχουν πια κοινά συμφέροντα με την Κύπρο μέσω των ερευνών και γεωτρήσεων που κάνουν η Total και η ExxonMobil στα θαλάσσια οικόπεδα της κυπριακής ΑΟΖ. Αλλά θέλουν ταυτόχρονα να δείξουν στην Τουρκία ότι δεν έχει νόημα να κάνει επιθετικές κινήσεις κατά της Κύπρου, διότι αυτές θα αντιμετωπισθούν με άμεσο τρόπο...
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Λίβανος: 'Aδειες σε ΤΟΤΑL, ENI και ΝΟVATEK στην ΑΟΖ
Μετά από χρόνια εμπόδια, ο Λίβανος κατάφερε τελικά να παραχωρήσει προς έρευνα και εκμετάλλευση τα πρώτα του θαλάσσια οικόπεδα στην κοινοπραξία της γαλλικής Τotal, της ιταλικής ΕNI και της ρωσικής Novatek.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Wissam Chbat, μέλος της Λιβανέζικης Διοίκησης Πετρελαίου στο Bloomberg, το Υπουργικό Συμβούλιο τη χώρας παραχώρησε 2 άδειες στον πρώτο γύρο αδειοδότησης για τα οικόπεδα 4 και 9.
Η κοινοπραξία έχει ένα μήνα για να προετοιμάσει τις νομικές, διοικητικές και τεχνικές γραφειοκρατικές διαδικασίες πριν υπογράφουν οι συμφωνίες εκμετάλλευσης με την κυβέρνηση τον Ιανουάριο, δήλωσε ο Chbat. Οι γεωτρήσεις αναμένεται να αρχίσουν το 2019, είπε.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)

Ν. Λυγερός - Ο αγωγός East Med ως χρονοστρατηγικός δεσμός
Με τις υπογραφές των τεσσάρων κρατών δηλαδή της Ιταλίας, της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ, ο αγωγός φυσικού αερίου East Med αποκτά μια ενισχυμένη πραγματικότητα και δεν είναι πλέον μόνο ένα ενεργειακό σενάριο. Βέβαια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον θεωρούσε ήδη ως πρόγραμμα κοινού ενδιαφέροντος παρόλο που πολλοί δεν το ήξεραν ή δεν έδιναν σημασία. Όμως αυτή η λεπτομέρεια όπως έλεγαν μερικοί ειδικοί που συναντήσαμε, έκανε τη μεγάλη διαφορά διότι δημιούργησε το πεδίο δράσης για τις τρεις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Ν. Λυγερός - Η συμβολή του αγωγού East Med
Ο αγωγός East Med είναι στρατηγικό και ενεργειακό εργαλείο που ενώνει τα κράτη της Ανατολικής Μεσογείου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν πρόκειται πια για ένα όραμα μόνο αλλά για έναν στόχο του στρατηγικού σχεδιασμού. Ο αγωγός East Med θα λειτουργήσει πάνω σ’ ένα οριζόντιο μεσογειακό άξονα που έχει στρατηγικό και ιστορικό βάθος. Έτσι αντί να ασχολούμαστε με το τι κάνει κάθε γείτονας, τώρα έχουμε ενεργοποιηθεί γύρω από αυτό το πρόγραμμα κοινού ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που αφορά άμεσα την Ιταλία, την Ελλάδα, την Κύπρο, την Αίγυπτο και το Ισραήλ.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Ν. Λυγερός - Το EuroAfrica Interconnector ξεκίνησε
Το EuroAfrica Interconnector που θα συνδέσει την Κύπρο με την Αίγυπτο ξεκινά επίσημα την πορεία κι έρχεται να ενισχύσει το EuroAsia Interconnector που θα ενώνει το Ισραήλ με την Κύπρο και την Κύπρο με την Ελλάδα. Μ’ αυτόν τον τρόπο η Κύπρος δεν είναι πια μόνο κρίκος μιας αλυσίδας, αλλά ένα τριπλό σημείο επαφής. Έτσι, όσοι δεν πίστευαν ότι το EuroAsia Interconnector θα γίνει πραγματικότητα και βλέπουν τώρα με τα μάτια τους πόσο έχει εξελιχθεί ο σχεδιασμός του, πρέπει να προετοιμαστούν νοητικά μ’ αυτήν την νέα διασύνδεση που έρχεται μέσω των ΑΟΖ της Κύπρου και της Αιγύπτου να υποστηρίξει ένα δίκτυο ακόμα μεγαλύτερης εμβέλειας που δίνει άλλες δυνατότητες.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)

Στροφή του Ισραήλ στον East Med – Αποκλείεται η Τουρκία στην Ανατολική Μεσόγειο
Tο Ισραήλ κοιτάζει πλέον προς την ευρωπαϊκή ενεργειακή αγορά, προωθώντας περαιτέρω συνεργασίες με Κύπρο, Ελλάδα και Ιταλία και η Τουρκία βρίσκεται αποκλεισμένη στην Ανατολική Μεσόγειο.
Το ενεργειακό πρόγραμμα της Κυπριακής Δημοκρατίας συνεχίζει προς το παρόν ακάθεκτο, ανεξαρτήτως της έκβασης των συνομιλιών στη Γενεύη για επίλυση του Κυπριακού, επισημαίνει σε σημερινό της (4/1) δημοσίευμα η κυπριακή εφημερίδα ΣΗΜΕΡΙΝΗ.
Υπογραμμίζει δε, ότι «το Ισραήλ κοιτάζει πλέον προς την ευρωπαϊκή ενεργειακή αγορά, προωθώντας περαιτέρω συνεργασίες με Κύπρο, Ελλάδα και Ιταλία» και υποστηρίζει, ότι η Τουρκία βρίσκεται αποκλεισμένη στην Ανατολική Μεσόγειο.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Η. Κονοφάγος, Ν. Λυγερός - ΑΟΖ: Ο Ελληνισμός διεκδικεί τα μέγιστα δικαιώματά του
Από στρατηγική άποψη για την Τουρκία στην Ανατολική Μεσόγειο δεν υπάρχει διεθνές δίκαιο, αλλά μόνο τουρκικά δικαιώματα βάσει της αυθαίρετης και παράλογης τουρκικής νομοθεσίας. Νότια της Κύπρου η Τουρκία δεν διεκδικεί μόνο τα μέγιστα των δικαιωμάτων της βάσει του διεθνούς δικαίου, αλλά τα μέγιστα των δικαιωμάτων της μέσω εσωτερικών διαταγμάτων τα οποία και δημοσιεύει στον διεθνή τύπο χωρίς να προβάλεται κάποια έμπρακτη αντίδραση από τους αρμόδιους. Τα δικαιώματα αυτά επί του ορυκτού πλούτου της μείζονος περιοχής είναι πολύ μεγαλύτερα από οτιδήποτε θα μπορούσε κάποιος να φανταστεί ιδαίτερα για την Κύπρο.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)

Ν. Λυγερός - Από τη Μέση Ανατολή στην Ανατολική Μεσόγειο
Εδώ και δεκαετίες, όλοι έχουν συνηθίσει να βλέπουν τη Μέση Ανατολή σαν ένα μεγάλο κοίτασμα υδρογονανθράκων, δίχως όμως να βλέπουν το ιστορικό και θρησκευτικό υπόβαθρο που υπήρχε στην περιοχή εδώ και αιώνες. Έτσι στην αντίληψή τους δεν υπάρχει το πλαίσιο της μεταφοράς τεχνογνωσίας και της διαχείρισης της τεχνολογίας σε περιοχές, όπου μόνο η έρημος είχε νόημα. Ενώ στην πραγματικότητα η ανάγκη ενέργειας από τη μια πλευρά, δηλαδή από την Ευρώπη και την Αμερική και η ανάγκη ανάπτυξης από την άλλη, δηλαδή τη Μέση Ανατολή, δημιούργησε ένα τεχνητό πλαίσιο συνεργασίας που έχει επιπτώσεις. Έτσι όταν εξετάζουμε τον νέο ενεργειακό δρόμο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2020 και για το 2050 καταλαβαίνουμε ότι υπάρχει μια αλλαγή φάσης, αφού πλέον μιλάμε για προώθηση των αυτόχθονων πηγών ενέργειας εντός των ΑΟΖ των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μάλιστα στην Ανατολική Μεσόγειο και τον Εύξεινο Πόντο. Αυτό το στρατηγικό και ενεργειακό νοητικό σχήμα σημαίνει ότι το ενδιαφέρον για τη Μέση Ανατολή όσο και απίστευτο και να φαίνεται για τους περισσότερους από εμάς, θα μειωθεί. Διότι πρακτικά θα είναι το ανάλογο από τη μέθοδο που ακολουθεί η Ρωσία σε σχέση με την Ουκρανία και το πέρασμα των αγωγών φυσικού αερίου...
Η συνέχεια εδώ: http://lygeros.org/articles.php?n=26821&l=gr
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Έπεσαν οι υπογραφές για μεταφορά φυσικού αερίου μέσω Κρήτης
Συμφωνία συνεργασίας για τον αγωγό East-Med που σχεδιάζεται να μεταφέρει φυσικό αέριο από τα κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου (Κύπρος, Ισραήλ) στην Ευρώπη μέσω Κρήτης και ηπειρωτικής Ελλάδας υπέγραψε η εταιρία Ποσειδών (θυγατρική της ΔΕΠΑ και της Ιταλικής Edison) με την Αμερικανική Noble Energy International που συμμετέχει στην εκμετάλλευση των κοιτασμάτων της περιοχής.
Η συμφωνία αφορά συγκεκριμένα την υποστήριξη της οριστικοποίησης των δραστηριοτήτων που προηγούνται της εκπόνησης της Μελέτης Εφαρμογής του αγωγού, καθώς και την εκτίμηση της βιωσιμότητάς του ως μίας από τις πιθανές επιλογές εξαγωγής σημαντικού μέρους των κοιτασμάτων φυσικού αερίου της περιοχής.
Όπως σημειώνει η ΔΕΠΑ,ο αγωγός East-Med αποτ ελεί ένα Έργο Ευρωπαϊκού Κοινού Ενδιαφέροντος και οι δραστηριότητες ανάπτυξής του υποστηρίζονται από την ΕΕ, μέσω του προγράμματος «Συνδέοντας την Ευρώπη (ConnectingEuropeFacility - CEF).
Η εταιρία Ποσειδών εκτός από το συγκεκριμένο αγωγό εμπλέκεται και στην ανάπτυξη του ομώνυμου αγωγού (Ποσειδών, Ελλάδας - Ιταλίας) καθώς και του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB που επίσης έχουν χαρακτηριστεί ως Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος.
Ο αγωγός EastMed, μήκους περίπου 1.900 χιλιομέτρων, θα συνδέει απ' ευθείας τα κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου με την Ελλάδα μέσω της Κύπρου και της Κρήτης.
Σχεδιάζεται να μεταφέρει έως 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως από τα υποθαλάσσια κοιτάσματα της λεκάνης της Λεβαντίνης (Κύπρος και Ισραήλ), καθώς και από πιθανά κοιτάσματα φυσικού αερίου στην Ελλάδα.
Σε συνδυασμό με τους αγωγούς Poseidon και IGB, θα μπορεί να προμηθεύσει αέριο στην Ιταλία και σε άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Οι μελέτες, σύμφωνα πάντα με την ΔΕΠΑ, υποδεικνύουν ότι το έργο είναι τεχνικά εφικτό, διαθέτει την πλέον προηγμένη διαθέσιμη τεχνολογία και αποτελεί μια οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την εξαγωγή φυσικού αερίου.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Συμφωνία ανάμεσα στην ΠΟΣΕΙΔΩΝ και στην NOBLE για τον αγωγό East-Med
Οι μελέτες υποδεικνύουν ότι το έργο είναι τεχνικά εφικτό, διαθέτει την πλέον προηγμένη διαθέσιμη τεχνολογία και αποτελεί μια οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την εξαγωγή φυσικού αερίου
Ένα ακόμα βήμα για την προώθηση του αγωγού East-Med που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει το αέριο της Νοτιοανατολικής Μεσογείου στις καταναλώτριες χώρες της Ευρώπης, πραγματοποιήθηκε σήμερα με την υπογραφή σχετικής συμφωνίας συνεργασίας ανάμεσα στην ελληνοιταλική εταιρεία ΠΟΣΕΙΔΩΝ και στην Αμερικανική NOBLE.
Η ΠΟΣΕΙΔΩΝ είναι η κοινή εταιρεία που έχουν συστήσει η ΔΕΠΑ και η Ιταλική Edison για την ανάπτυξη του ελληνοιταλικού αγωγού, του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB και του αγωγού East-Med. Και τα τρία έργα έχουν χαρακτηριστεί ως Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος από την Ευρωπαϊκή Ένωση, λόγω της συνεισφοράς τους στην ενεργειακή ασφάλεια της γηραιάς ηπείρου, αφού εξασφαλίζουν διαφοροποίηση οδεύσεων και πηγών προμήθειας φυσικού αερίου.
Η Noble Energy International είναι ο αμερικανικός κολοσσός ο οποίος δραστηριοποιείται στην έρευνα και εκμμετάλλευση υδρογονανθράκων στην ΑΟΖ της Κύπρου και του Ισραήλ και έχει ως εκ τούτου ενδιαφέρον για τη δημιουργία οδεύσεων μέσω των οποίων το αέριο που παράγεται στην περιοχή θα βρεί διεξόδους για την Ευρώπη.
Η Συμφωνία Συνεργασίας που υπέγραψαν οι δύο εταιρείες αφορά την υποστήριξη των δραστηριοτήτων που προηγούνται της εκπόνησης της Μελέτης Εφαρμογής (Front End Engineering Design - FEED) του αγωγού East-Med, καθώς και την εκτίμηση της βιωσιμότητάς του, ως μίας από τις πιθανές επιλογές εξαγωγής σημαντικού μέρους των κοιτασμάτων φυσικού αερίου της περιοχής.
Το έργο Eastern Mediterranean (East-Med) είναι ένας υποθαλάσσιος / χερσαίος αγωγός, μήκους περίπου 1.900 χιλιομέτρων, ο οποίος συνδέει απ’ ευθείας τα κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου με την Ελλάδα μέσω της Κύπρου και της Κρήτης. Το Έργο, επί του παρόντος, σχεδιάζεται να μεταφέρει έως 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου (Bcm/y) ετησίως από τα υποθαλάσσια κοιτάσματα της λεκάνης της Λεβαντίνης (Κύπρος και Ισραήλ), καθώς και από πιθανά κοιτάσματα φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Ο αγωγός, σε συνδυασμό με τους αγωγούς Poseidon και IGB, θα μπορεί να προμηθεύσει αέριο στην Ιταλία και σε άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Το έργο έχει λάβει το έτος 2015 Ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση 2 εκατομμυρίων ευρώ, μέσω του προγράμματος «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility - CEF), κεφάλαια αναγκαία για την χρηματοδότηση των δραστηριοτήτων, που προηγούνται της εκπόνησης της Μελέτης Εφαρμογής (Front End Engineering Design - FEED) του έργου.
Στην παρούσα φάση ολοκληρώνονται οι προ της Μελέτης Εφαρμογής μελέτη, από κοινοπραξία μεγάλων μελετητικών εταιρειών (IntecSea και C&M Engineering), καθώς και από την παγκοσμίου κύρους εταιρεία οικονομικών μελετών και παροχής πληροφοριών IHS. Οι μελέτες υποδεικνύουν ότι το έργο είναι τεχνικά εφικτό, διαθέτει την πλέον προηγμένη διαθέσιμη τεχνολογία και αποτελεί μια οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την εξαγωγή φυσικού αερίου.
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Ν. Λυγερός - Ιστορική συμφωνία για την Κρήτη
Το γεγονός ότι το ηλεκτρικό καλώδιο θα περάσει επίσημα πλέον από την Κρήτη είναι ιστορικό. Και αυτό οφείλεται στην εθνική ευαισθησία που υπάρχει και στον νησί και στην Κύπρο. Όλοι οι παίκτες αυτού του ενεργειακού παιγνίου που αλλάζει τα δεδομένα της Ελλάδας και ταυτόχρονα της Κύπρου, ανήκουν στο χώρο του Ελληνισμού. Υλοποίησαν, μέσω των ΑΟΖ μας και της καινοτομίας μας, ένα κατόρθωμα που έχει μια διεθνή εμβέλεια και μια παγκόσμια πρωτιά. Το ηλεκτρικό καλώδιο EuroAsia Interconnector θα είναι η διασύνδεση που θα έχει το μεγαλύτερο μήκος στον κόσμο. Και είναι αυτό που θα περάσει από την Κρήτη για να σταθεροποιήσει τα ενεργειακά δεδομένα. Από μόνο του αυτό το γεγονός είναι μια πράξη απελευθέρωσης και ταυτόχρονα μια κίνηση προς το μέλλον που δεν έχει το ανάλογό του. Επίσης, με την επιλογή της περιοχής της Κορακιάς του Ηρακλείου, ο συμβολισμός της τοποθεσίας El Greco είναι ξεκάθαρος. Έτσι η Κρήτη μ’ αυτήν την συμφωνία γράφει ιστορία, όχι μόνο στον τομέα της ενέργειας, αλλά και της στρατηγικής. Διότι το ηλεκτρικό καλώδιο δεν είναι απλώς μια μικρή ή μεγάλη διασύνδεση...
Η συνέχεια εδώ: http://lygeros.org/articles.php?n=25307&l=gr
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)
Ν. Λυγερός - EuroAsia Interconnector και Κρήτη
Το ηλεκτρικό καλώδιο EuroAsia Interconnector θα αλλάξει οριστικά την ενεργειακή πορεία της Κρήτης, αφού θα της επιτρέψει να βγει από την απομόνωση και μάλιστα να λειτουργεί στη συνέχεια ως ενεργειακός κόμβος που θα βοηθήσει έμπρακτα και την ανάπτυξη των θεμάτων των υδρογονανθράκων και στα 9 θαλάσσια οικόπεδα που βρίσκονται Νότια της Κρήτης. Διότι η ικανότητες του EuroAsia Interconnector απελευθερώνουν το όλο πλαίσιο της εξάρτησης. Η Κρήτη ξοδεύει πολύ ενέργεια σε υδρογονάνθρακες, και ειδικά πετρέλαιο, που αναγκάζεται να αγοράσει για να λειτουργήσουν οι μονάδες παραγωγής. Αυτό σημαίνει πρακτικά μια τεράστια ρύπανση του περιβάλλοντος, η οποία θα λήξει με την τοποθέτηση του ηλεκτρικού καλωδίου. Ταυτόχρονα θα ελαφρύνει και το βάρος το οικονομικό της όλης Ελλάδας, αφού αυτή αναγκάζεται μέσω των καταναλωτών να συνεισφέρει στα έξοδα της Κρήτης. Με άλλα λόγια, το ηλεκτρικό καλώδιο EuroAsia Interconnector προσφέρει μια καινοτόμα επίλυση των προβλημάτων που διαχειρίζεται η περιφέρεια Κρήτης...
Η συνέχεια εδώ: http://lygeros.org/articles.php?n=25307&l=gr
%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg)